加氮系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)
日期：2025-07-10 11:50
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摘要：
加氮系統(tǒng)的儲存N2O的專用儲氣罐凈重約6.7kg，充滿N2O后約11kg。按照每次使用1min來算（**建議NOS系統(tǒng)每次使用時(shí)間不可超過1min，一瓶氣可以用3538次左右。
根據(jù)一輛夏利2000的實(shí)際使用情況，其1.342L的8A發(fā)動(dòng)機(jī)加裝NOS后，其0~100km/h加速時(shí)間減少了23%，而功率提升了21kw。
NOS是以一氧化二氮灌入引擎后提升爆發(fā)力，因此在改裝NOS時(shí)至少必須包含以下幾項(xiàng)硬體，分別是氣瓶、噴嘴、電磁閥以及啟動(dòng)開關(guān)。
氣瓶就是填充一氧化二氮的鋼制容器，除了外觀尺寸上的分別，亦有空重、總重以及瓶內(nèi)壓力等規(guī)格;噴嘴如同引擎供油系統(tǒng)中的噴油嘴，噴嘴口徑越大，噴出的氣體量就越多，對于馬力的助益也相對越大；電磁閥是控制噴嘴作動(dòng)的重要組件，因?yàn)镹OS的噴射原理是利用瓶內(nèi)壓力將氣體灌入引擎，因此在氣瓶和噴嘴之間必須裝設(shè)一個(gè)控制器，以控制氣體的噴射竺否；啟動(dòng)開關(guān)則是提供指令讓電磁閥作動(dòng)的重要部品，一般大多裝設(shè)在油門踏板正下方，或是節(jié)氣門拉線的末端位置，不過也有利用節(jié)氣門電壓以感測油門開度，讓駕駛者在油門全開之際一并啟動(dòng)NOS。
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